{"id":1509,"date":"2026-01-20T21:56:16","date_gmt":"2026-01-20T20:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/mark-schoder.de\/?p=1509"},"modified":"2026-01-20T21:56:28","modified_gmt":"2026-01-20T20:56:28","slug":"anwaelte-der-wildtiere-jubeln-hightech-stoppt-das-sterben-zwischen-grabs-und-gams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mark-schoder.de\/en\/anwaelte-der-wildtiere-jubeln-hightech-stoppt-das-sterben-zwischen-grabs-und-gams\/","title":{"rendered":"\u00abAnw\u00e4lte der Wildtiere\u00bb jubeln: Hightech stoppt das Sterben zwischen Grabs und Gams"},"content":{"rendered":"<p><em>Gute Nachrichten: Technologien k\u00f6nnen helfen, Tiere zu sch\u00fctzen und Korridore f\u00fcr Rotwild zu schaffen. So etwa die erste Wildwarnanlage des Kantons St.Gallen, die zwischen Grabs und Gams steht. Sie sichert Wildwechsel \u2013 und verbl\u00fcfft mit ihrer Erfolgsquote.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"591\" src=\"https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/k1600__dsc2897-1024x591.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1511\" srcset=\"https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/k1600__dsc2897-1024x591.webp 1024w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/k1600__dsc2897-300x173.webp 300w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/k1600__dsc2897-768x443.webp 768w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/k1600__dsc2897-18x10.webp 18w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/k1600__dsc2897.webp 1040w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>340 Mal. So oft l\u00f6ste die modernste St.Galler Wildwarnanlage seit ihrem Bau im Oktober aus. 340 Mal hat sie Autofahrende vor Wildtieren gewarnt. Die Folge: In hundert Tagen starb kein einziges&nbsp;Tier. In einem Jahr waren sonst auf diesem Strassenabschnitt bis zu 15 Tiere verendet.<\/p>\n\n\n\n<p>Am Wildradar sitzen Sensoren, die die W\u00e4rme von Wildtieren erfassen und ein Signal ausl\u00f6sen, das Tempo zu reduzieren. Die Anlage \u00fcberwacht das Vorland der Strasse und mahnt Autofahrende zu bremsen, falls Wild naht.<\/p>\n\n\n\n<p>Und das passiert oft: Die Anlage steht an einem der wichtigsten Wildkorridore im Kanton im Grabser Riet. Er ist einer von\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bafu.admin.ch\/de\/wildtierkorridore\">300 Korridoren<\/a>\u00a0von nationaler Bedeutung. Wenn es d\u00e4mmert, passieren die Tiere die stark befahrene Kantonsstrasse, weil sie im Tal Futter suchen. Bislang f\u00fchrte das h\u00e4ufig zu Wildunf\u00e4llen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"doc-1jf31fv0b0\">Die Wildwarnanlage arbeitet halbj\u00e4hrlich<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Wildradar ist&nbsp;nur im Winterhalbjahr eingeschaltet. Dann queren mehr als hundert Rehe und Hirsche die Kantonsstrasse. Im Schutz der Dunkelheit \u00e4sen sie im Riet, erkl\u00e4rt Kantonswildh\u00fcter Josef Koller und erg\u00e4nzt: \u00abVom Fr\u00fchjahr bis in den Sp\u00e4therbst h\u00e4lt sich das Rotwild weiter oben in Richtung Berg auf, wo es ausreichend hochwertige Nahrung findet.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-1024x681.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1512\" srcset=\"https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-1024x681.webp 1024w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-300x200.webp 300w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-768x511.webp 768w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-1536x1022.webp 1536w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe.webp 2048w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-18x12.webp 18w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-272x182.webp 272w, https:\/\/mark-schoder.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/afb23669-f836-4a86-a5de-a95119a099fe-720x480.webp 720w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Zudem erkennt der Radar W\u00e4rmequellen im kalten Umfeld zuverl\u00e4ssiger. Im Winter fehlen die \u00ab\u00dcbelt\u00e4ter\u00bb, die sonst Fehlalarme ausl\u00f6sen: In der K\u00e4lte weiden keine K\u00fche am Strassenrand.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"doc-1jf2u19d60\">Die Technik hat ihren Preis<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Wildwarnanlage ist im Kanton bislang einzigartig. Aber sie kostet: Das Strasseninspektorat Buchs zahlt 100&#8217;000 Franken. Immerhin litten andere Umweltschutzprojekte nicht unter dem Preis, sagt Koller, da f\u00fcr das Amt f\u00fcr Natur, Jagd und Fischerei keine Kosten anfallen.<\/p>\n\n\n\n<p>Zudem erfordert die Maschine nur wenig Wartung. Sie versorgt sich selbst mit Strom. Auf den vier Sensormasten und den LED-Tafeln kleben Solarpanele. Stromspeicher erlauben dem Radar, selbst bei mehrt\u00e4gigem Nebel vor Wildwechsel zu warnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"doc-1jf2u4lsv0\">Das \u00abTier des Jahres\u00bb bleibt&nbsp;unter dem Radar<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Warnanlage erkennt Lebewesen 20 Meter abseits der Strasse, die mindestens 20 Zentimeter hoch gewachsen sind. Eine LED-Tafel zeigt dann eine Temporeduktion von 80 auf 50 km\/h an.<\/p>\n\n\n\n<p>Koller r\u00e4umt ein: \u00abBei einem Fuchs oder einer Katze l\u00f6st die Anlage nicht aus. Alles was gr\u00f6sser ist jedoch schon.\u00bb Meist streifen F\u00fcchse oder Katzen einzeln durch den Wald. Rehe und Hirsche hingegen treten in \u00abSpr\u00fcngen\u00bb, also Gruppen auf. Manchmal queren 50 St\u00fcck eine Strasse. Auch das Schweizer \u00abTier des Jahres\u00bb, der Igel, ger\u00e4t also weiterhin unter die R\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abGef\u00e4hrlich wird es f\u00fcr den Verkehrsteilnehmenden dann, wenn das erste Tier die Strasse gequert hat und weitere folgen\u00bb, sagt Koller. Genau das k\u00f6nne die neue Warnanlage meist verhindern.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"doc-1jf2uboiq0\">Wildtieranlagen \u00abentsch\u00e4rfen die Auswirkungen\u00bb von Menschen<\/h3>\n\n\n\n<p>Rehe und Hirsche nutzen stets die gleichen Wege und geben dies an ihre K\u00e4lber weiter. Koller sagt: \u00abDiese Bewegungen sind fest im Verhalten des Rotwilds verankert.\u00bb Grunds\u00e4tzlich geht es dem Rotwild in Schweizer W\u00e4ldern gut. In&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.sg.ch\/umwelt-natur\/jagd-fischerei\/jagd\/wildtiere\/rothirsch-in-der-ostschweiz\/_jcr_content\/Par\/sgch_downloadlist_co\/DownloadListPar\/sgch_download_243712453.ocFile\/Ueberblick%20Situation%20Rothirsch%20St.Gallen%202022.pdf\">St.Gallen<\/a>&nbsp;erobern Rehe und Hirsche immer mehr Gebiete. Dort gibt es immer mehr Totholz. Und die Zahl der Baumriesen hat sich in den letzten Jahrzehnten landesweit verdoppelt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Warnanlage kann und soll aber das Grundproblem nicht verdecken: Menschliche Infrastruktur schneidet Breschen in die Landschaft, die Wildtiere auf ihrer Nahrungssuche oder im Winterschlaf st\u00f6ren k\u00f6nnen. Die Schweiz gibt hier kein gutes Bild ab, r\u00e4umt Koller ein: \u00abLeider ist es Realit\u00e4t, dass von den \u00fcber 300 Wildtierkorridoren von \u00fcberregionaler Bedeutung in der Schweiz nur gerade 86 als intakt eingestuft werden.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Bei den \u00fcbrigen Korridoren sieht es nicht besser aus. Strassen und Geb\u00e4ude behindern und unterbrechen den Wildwechsel. Wildh\u00fcter Koller sieht sich als \u00abAnwalt der Wildtiere\u00bb und sagt: \u00abUmso wichtiger ist es, solche Korridore aufzuwerten, damit sie f\u00fcr Wildtiere wieder gut begehbar werden und sie ihre nat\u00fcrlichen Wanderungen vollziehen k\u00f6nnen.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Die Frage, ob der Mensch nicht grunds\u00e4tzlich anders planen und bauen m\u00fcsste, statt vor Wildunf\u00e4llen zu warnen, bleibt offen. Koller sagt: \u00abAls die Staatsstrasse gebaut wurde, gab es deutlich weniger Autoverkehr als heute.\u00bb Die Wildwarnanlage ersetze keinen verbundenen Lebensraum.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abZerschnittene Lebensr\u00e4ume lassen sich nicht immer r\u00fcckg\u00e4ngig machen\u00bb, sagt Koller. Wo ein Strassenbau unumg\u00e4nglich sei, versuchten Wildh\u00fcterinnen und Wildh\u00fcter, die \u00abAuswirkungen zu entsch\u00e4rfen\u00bb. Eine moderne Wildtieranlage wie die bei Grubs kann die Gefahr auf Schweizer Strassen eind\u00e4mmen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gute Nachrichten: Technologien k\u00f6nnen helfen, Tiere zu sch\u00fctzen und Korridore f\u00fcr Rotwild zu schaffen. So etwa die erste Wildwarnanlage des Kantons St.Gallen, die zwischen Grabs und Gams steht. Sie sichert Wildwechsel \u2013 und verbl\u00fcfft mit ihrer Erfolgsquote. 340 Mal. So oft l\u00f6ste die modernste St.Galler Wildwarnanlage seit ihrem Bau im Oktober aus. 340 Mal hat sie Autofahrende vor Wildtieren gewarnt. Die Folge: In hundert Tagen starb kein einziges&nbsp;Tier. 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